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FLORAL RACING TEAM

先日の「TOKYO AUTO SALON2020」で今シーズン参戦するSUPER TAIKYUのチーム体制発表会を Moty'sブースで行いました。 右から彦田監督、植松選手、僕、川端選手です。 参加クラスはTCR車両の「ST-TCR」 車両は「HONDA-CIVIC TCR」 カーナンバーは「69」となります。 まずは2月29日に富士スピードウェイで行われる合同テストで新車の確認等を行います。 24時間レースではSFドライバーが助っ人で乗ることになりそうです。 お楽しみに!     恒例の「神田明神」参拝です。 例年よりも寒くなくてよかった。 今年も大きな怪我もなくレースが出来る様に参拝しました。 久しぶりのSUPER TAIKYU楽しみです!  ...

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18 1月
16
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謹賀新年

明けましておめでとうございます。 本年も宜しくお願い致します! そして、皆さんにたくさんの”Happy”が訪れますように。   大晦日は今年も「RIZIN」を観戦させてもらいました。 いつも打撃の音を聞いて痛そうだな〜と思いながらも行ってしまう。 今回は早目に会場入りして、生放送前の試合も観てき他のですが、 スポットライトに眼がやられてしまい、しばらくの間、特別室の方で眼の休憩をすることに 涙   その分、メイン?!の那須川天心選手の試合を最前列で観れました! 正直、今回の対戦相手はゴングがなる前から、表情で負けていたと思います。 格の違うマッチであっという間に終わってしまった。 また来年も観られたら行きたいです。     お正月にお墓参りをするのが恒例の我が家。 母と兄の三人でご先祖様に新年の挨拶をしてきました。 これで気持ちよく2020年を駆け抜けられる気がします。         ご報告です。 今シーズンは”SUPER TAIKYU”のTCRクラスへエントリーすることになりました。 HONDA-CIVICでのレース。 とても楽しみです! チーム体制等は改めてご報告をさせていただきます。   あと何年くらいレースが出来るのか分からないけど、好きな「レース」を目一杯に楽しんでいきます。 2020年も井出有治の応援を宜しくお願いします!!  ...

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01 1月
13
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ひとり一皿

一年前に手術をして頂いてからなかなか経過検査に来られなかったのですが、 やっと福岡県に来られた! (ピントが醤油に合ってました。ごめんなさい!w) そして、夜は医院長の江本先生にお寿司屋さんでご馳走になったのですが!!!     「ひとり一皿」ですww   パッと見からして”フグ刺し”だと思ったけれど、これだけのフグを用意するわけないから 何のお刺身かな〜?!と思っていたけれど、やっぱりフグでしたw   この病院のスタッフは幸せ者です!         カート時代のメンバーで恒例の「レジェンドカップ?!」最終戦がありました。 今回は千葉県にある「ハーバーサーキット」です。   今回は大人になってガツガツ行かずに、楽しく走ろう!と思っていたけれど 周りが勝手に荒れて、また優勝しちゃいましたw みんなオジサンになってもカートが好きなんだな、と嬉しく思いました〜。         今回、「江本クリニック」での検査の結果、今週の27日金曜日に再手術を受けます。 一年前に手術は失敗したのではなく、回復はしているけれども、1/3ほどまだ治りきっていませんでした。 開幕戦に向けてスケジュールを考えると早目にやった方が良いということで、年内に受けることにしました。 ですので、[TOKYO AUTO SALON 2020]ではまた装具をした状態ですが、気にしないでくださいw   それでは皆さん、よいXmasを過ごしてください!!        ...

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25 12月
13
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新人

千葉県・ツインサーキット茂原でブリヂストンユーザーによるタイヤテストに参加。 来シーズン、一緒にOKクラスを戦ってくれる荒尾創大 選手。 まだ14歳です。 若い!!!!笑 今シーズン、SRS-Kを首席で卒業して、将来はHONDAのドライバーとして活躍してくれることを期待しています。 二日間のテストでしたが、初めてのハイグリップタイヤで2日目は疲れて、連続周回での走行は無理でした。 開幕に向けてトレーニングを頑張ってもらいたいです。     先日のSUPER FORMULAルーキーテストの帰り、電車の窓から虹が見れた! しかも、ダブルです。 あまりにも綺麗に見えていたので写メしました。 何か良い事あるのかな?!!w ...

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14 12月
17
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ドライバーオーディション

今年、僕が走らせた「フィールドマネージメントレーシング」の来季走らせるドライバーのオーディションを行いました。 とはいえ、僕がクビになったのではなく(笑)このクルマだと正直、物足りなさ過ぎるからアドバイザーとしてサポートすることになったからです。 ルーキードライバー5人が乗ったけれど、アクシデントも無く無事に終わりました。 夜には赤坂のオークラ東京でポルシェの年間表彰パーティーに出席。 新調したスーツの姿で写真を撮るのを忘れてしまったので、食器をご覧くださいw 来季は別のカテゴリーで国内のレースを戦うつもりで準備中ですが、 決まり次第にご報告します!  ...

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21 11月
15
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とりあえず

やりきり切った。 最後の2レースをやれるだけのことを最後まで諦めずに走りました。 結果は第8戦2位、最終戦4位でドライバーズランキングを4位で終えました。       正直、昨年以上にタイヤで苦しみました。 でもクムホタイヤのスタッフ達も一生懸命にやってくれたから、本気で不満はありません。 ただ悔しかったな。。。 しかも、1勝も出来ずの2位が2回。   これで自分の今シーズンのレースは終了です。 来年はどんなレースをするのかな。     年末にかけてレース以外のお仕事もバタバタと詰まっているので休んでいる暇はありません。 が・・・ また最終戦後に風邪です。 というよりも、韓国が寒い!!涙 いまも鼻をすすりながら更新してますよ〜         月曜日に帰る飛行機が夜の便だったので、昼間に観光へ!   数百年前の昔の町?村?を再現した観光施設。 名前は忘れました。いや、知る気がなかったかも 笑   「昔のトイレ」 モデル 藤波清斗     「昔の拷問」 モデル 藤波清斗   以上、SUPER RACE最終戦でした!!!...

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31 10月
14
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SUPER RACE 最終戦

いよいよ最後のイベントです。 今回、昨年と同じく土曜日に第8戦、そして日曜日に最終戦が行われます。 両レースともに午前中に予選を行い、午後が決勝レースです。   最終戦はヨンインなのでチームのすぐ隣がサーキット。 で、チームに着いたらまた仲間が増えてました!!笑 ハスキーで名前はハンナちゃん。 意味は忘れました。。。明日、もう一度聞きます。 写真を見て気がついた人もいるかな?? 瞳の色が左右で違う! 近づくのが少し怖かったけれど撮ってみた。 でもね、コム(白色)は年上で先輩だから、自分が構ってもらいたくてハンナに吠えまくりw ハンナの方が大きいのに逃げちゃった。 ハナ(茶色)も元気ですよ〜! お家も改築された大きくなってました。 そういえば子供達が見当たらないので、貰われてしまったのかと心配したら ガレージの反対側に子供部屋も作ってそちらに引越したらしい。   まだチャンピオンの可能性はあるので落ち着いて頑張ります!! ちなみに今日(木曜日)はぽかぽか陽気で23〜4℃だったけれど、 土日は最高気温が12〜13℃という情報です。 この時期に必ず風邪をひくので体調管理にも気をつけて頑張ります!! ...

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24 10月
14
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NOIX-ノワ

今日は長引いてしまったミーティングが終わってすぐに帰宅。 雨が降っていたので、家の中で遊ぼうと思ったらひたすら甘えて来た。。。 可愛すぎてご飯をあげる前にお菓子を沢山あげてしまったwww 来週はSUPER RACE最終戦です。 前回はアクシデントに巻き込まれてしまって、大きくポイントを取りこぼしてしまったけれど、 まだチャンピオンの可能性はあるので2連勝するつもりで頑張ります!   それと、SUPER TAIKYU最終戦への参戦は見送ることになりました。 来年は国内のレースでフル参戦する方向で動きたいと思います!     皆さんからのメッセージへの返信が再開できるようになりました。 暇つぶし・独り言・愚痴、好きなだけ送ってください 笑 お待ちしてます!!  ...

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17 10月
13
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アルファロメオ F1 Tributo プレス発表会

鈴鹿日本GPには行かないけど、渋谷でこのイベントに参加しました。 台風が接近していたのにかなりのお客様でした。 まるで参戦発表のような一枚ですが、イタリア人マーケティング本部長の勢いで撮影 笑 夜の部は抽選で選ばれた一般参加者の皆さんを交えたトークショーでした。 10月13日(日)には日本GPのパブリックビューイングも行われれそうです。 (自分は参加しません)     台風が来る前、しばらく散歩に行けないと思ったから 公園の中にあるノワの好きな芝生でたっぷりと遊んでもらった。   今回の台風はかなり大きいみたいだけど、みんなは大丈夫かな?! 無事に過ごせますように。  ...

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12 10月
13
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SUPER RACE Rd7-KIC Short Course

ランキングトップの柳田選手(ブリーフィングにて後ろから盗撮w) ジョンくんと清斗   走り出しからクルマのバランスも良く、今回は上位を狙えそうな感じでしたが、 予選ではQ1、Q2、Q3の全てでクリアラップが取れず7位でした。 今回はハンコックタイヤが用意したタイヤがあまり良くないようで、僕らのクムホタイヤにとってもチャンスになるだろうとチームと話していました。 レース前のフリー走行でもバランスが良かったから決勝を楽しみにしてました。   そして、迎えた決勝 スタート直後のストレート上で横から激突され、コンクリートウォールに当たりそうになるのを何とか回避しましたが、サスペンションアームを大きく損傷。そして、その影響で後方でも混乱があり赤旗中断となりました。 そのままピットに戻り修復作業を済ませて、同一周回でコースに入ろうとしたらコースマーシャルが「止まれ!」と前を塞いできた。 理由が解らず、チームもオフィシャルに抗議した末にコースインした時には3周遅れ。またレースコントロールの”素人感”が全開でした。。。 こうなると完走しながら、次戦に持ち越すタイヤになる決勝タイヤを温存しながらゆっくり走ってゴールしました。 僕は久しぶりに危ない思いをしたのに、22号車の選手は自分は悪くなかったと言い張る。。。しかも、彼はレース後半にマシントラブルでストップしたのですが、高速コーナーのコース上のアウト側に「駐車」普通にクルマを降りて歩いてました。今年もS耐に出場している選手なのに、何を日本で学んでいるのだろうか。 自分が危ない思いをするのは勝手だが、まだレースをしているドライバー達は本当に危険な状態で走らされた。 こんな選手とは危なくて一緒にレースをしたくない。   それでもまだチャンピオンを取れる権利はあるので、最後まで諦めず 有終の美を飾れるように最終戦を頑張ります!...

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01 10月
15